探访“世界级整车验证中心” 看极狐如何实现技术先行

北京10月14日讯（记者 王跃跃）作为国内高端智能新能源汽车品牌的代表，极狐汽车凭借触手可及的人本科技和极致的产品与服务，引发不少消费者共鸣。昨日，记者走进极狐汽车的“世界级整车验证中心”，零距离感受北汽蓝谷位居全球前列的产品研发和验证体系，并由此解开极狐汽车创新技术和高端品质背后的奥秘。

极狐汽车世界级整车验证中心 企业供图

据介绍，北汽蓝谷整车验证中心总投资高达20.51亿元，建设面积超过4万平方米，共有88个实验室，拥有各类国际先进的测试设备300余台套，涵盖智能电动汽车的21个技术领域、146项关键系统验证、378项整车级验证能力，涉及1500多项关键指标，成为了目前全球技术领先、验证内容最完备的多功能、全综合电动汽车专业试验验证中心。

探访此地，推开每一扇试验区的大门，彷如走进了一个精彩纷呈、令人振奋的科技世界：整车、关键系统、部件3个层级的验证体系，电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用6大关键核心试验能力，能对一款新能源车型开展378项整车试验、407项系统试验、4774项部件试验，从而保证产品研发交付质量。

验证中心内部 企业供图

对于新能源汽车而言，高能效电驱总成是关键技术。在北汽蓝谷整车验证中心内，通过高效率的全自动化工具电控测试、多维整车环境耦合等效的台架测试检测关键技术，大幅提升开发效率。在三电技术方面，极狐汽车借助验证中心提高了电机效率、回收效率及电池能量密度；同时掌握高安全电池电控关键技术，实现了热失控预警、热失控抑制及数万组件毫秒级的电控功能安全管控。

在电池系统领域，其围绕寿命、安全、低温、快换持续技术开发，全面提升电池系统产品竞争力，并在固态电池系统开发及搭载应用方面取得了一定进展。同时为了保证质量，极狐汽车单就电池这一块，就需要经过200余项测试验证，完成等效超过10年、超过3个月的高温高湿循环测试，以及超过8个月的全使用温度工况下的交变测试，覆盖范围和强度远高于国标要求；在智能网联领域，基于极狐阿尔法车型项目完成全车OTA功能开发，并实现量产应用，掌握了整车OTA核心技术22项，覆盖了云端、车端系统、车端部件、用户终端。

验证中心内部 企业供图

有好的底子，才能实现更多创新孵化，为用户打造更多“世界级好车”。目前，北汽蓝谷正在通过构建“技术研发—零件开发—整车应用”的智能网联全产业链，重点围绕环境感知、智能决策、控制执行技术展开自动驾驶技术攻关，努力实现全新一代电子电气架构更新迭代、基于软件的基础平台开发、数字化核心应用层等电动车高端技术的自主可控。

众所周知，“新四化”时代的智能汽车，已不仅仅是专注制造技术的传统机电平台，更接近ICT产业，势必会打破目前汽车产业的生态格局，加速跨界融合发展。同样，想要打造一个高端智能电动汽车产品，单靠车企本身并不能够简单去完成，而是要以开放合作的心态实现共创共赢。在供应链方面，极狐汽车拥有超过70家全球一流的顶级供应链，已经初步构建完成一个覆盖智能汽车产业链生态的高质量“朋友圈”。

目前，北汽蓝谷整车验证中心的重点试验设备全部来自全球顶级供应商，具备高精度、高集成、高仿真的特点，设备性能和测试规范均走在行业前沿。以和戴姆勒奔驰联合共建的电池PACK试验室为例，试验设备最大放电功率可达550kw，远高于250-350kw的行业一般水平，电流测量精度达到万分之三，比千分之一的行业平均水平高了一个量级，可以满足更高品质电动汽车的研发。

此外，极狐汽车与华为深耕智能网联前瞻性技术，加速前沿科技产业化应用而设立了“1873戴维森创新实验室”，堪称“高阶智能天花板”的极狐阿尔法S全新HI版正是双方合作的结晶。未来不管是智能座舱技术，还是云技术以及自动驾驶汽车，都将通过深化合作，带来产品持续的创新力。

通过体系化的验证能力建设和产业融合、协同合作的研发模式，北汽蓝谷不仅使自身技术领先优势得到强化，也有力支撑了极狐汽车的极致体验，满足用户更高品质的出行需求。