均价80万一辆的保时捷谁在买？中国车主画像：平均年龄不到40岁，一半为女性

中新经纬9月24日电 (牛朝阁)最高750亿欧元估值的保时捷预计29日在德国上市，其从连续保持七年最大单一市场的中国市场获益几何？

中新经纬整理招股书数据发现，近三年半内，保时捷在中国共售出超31万辆车(316971辆车)，平均每年卖出超9万辆(90563辆车)，占全球总销量的32.09%。2022上半年，来自中国的营收就达到了56.40亿欧元。

9月20日，保时捷正式开始申购，发行价区间为76.5欧元至82.5欧元，将面向公众发行近1.14亿优先股，占保时捷股份12.5%，预计在9月29日在德国法兰克福证券交易所上市交易，估值700亿欧元至750亿欧元。据报道，这将是欧洲有史以来的第三大IPO。

买走全球近三分之一的保时捷，为保时捷的IPO撑起一片天的31万中国车主都是些什么人？

中国市场对保时捷有多重要？

来自中国的顾客，无疑是保时捷最具购买力的顾客群，无论在财报还是在高管口中都颇有存在感。

“2021年，中国已连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场，保时捷全球32%的销量都来自中国。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹曾公开表示。

据招股书，2022年上半年，保时捷在来自中国市场的销售收入为56.40亿欧元，在总销售收入中占比达31.47%，作为对比，其来自北美地区和整个欧洲地区的销售收入为49.68亿和54.92亿欧元，最大单一市场或将在2022年得到延续。