奔驰宝马官宣成立合资公司:两大传统豪华品牌联手在华建设超级充电网络
以50:50的股比在中国成立合资公司运营超级充电网络。
21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道
随着新能源汽车销量的快速增长,全球两大豪华品牌奔驰、宝马强强联手。
11月30日,华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司共同宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。
按照规划,至2026年底,合资公司将在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站及约7000根超充桩。
首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。
按计划,宝马集团与梅赛德斯-奔驰集团的客户可享受专属尊享服务,如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。与此同时,合资公司的充电网络也将向公众开放。此外,合资公司还计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。
据悉,双方将宝利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案,希望通过此次合作进一步提升客户的公共充电体验。
奔驰宝马联手运营超级充电网络的背后,一方面是为了解决当前新能源汽车补能痛点,更重要的是,随着产品的投放,奔驰、宝马在华新能源汽车的销量快速提升。
数据显示,今年前10个月,BMW纯电动车型的销量同比增长211%,达78568辆,创新纯电动BMW i5也在广州车展首次亮相。奔驰方面,随着EQE纯电SUV、EQS纯电SUV 发布,今年三季度在华纯电车型销量也实现了超过70%的同比增长。
“梅赛德斯-奔驰致力于通过投资全球充电网络建设面向未来的充电基础设施,而此次宣布的充电合资公司也是该计划的一部分。梅赛德斯-奔驰计划至2030年底,将其全球充电网络扩展到2000多个充电站,配备超10000根超充桩。”奔驰方面表示,截至2023年11月底,梅赛德斯-奔驰公共充电服务已接入全国超50万根公共充电桩,覆盖340多个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络。
与此同时,今年BMW 超级充电站项目正式启动,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。自今年8月在成都启动以来,超级充电站网络已经覆盖9大城市,预计到2023年底将建设约50个站。
数据显示,截至2023年10月底,已有600家BMW授权经销商配备了充电设施,包括BMW交流充电墙盒和直流充电桩。同时,BMW公共充电网络在全国接入超过58万根充电桩,其中包括32万根直流快充桩,覆盖320多个城市。
目前,该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
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